很多信息从各方面汇集过来，我们也慢慢知道了很多细节。那天晚上，潘景寅并没有回他自己的房间睡觉，而是待在李海彬的调度室里，程洪珍也没有睡，他们三个在一起聊天。9月13日零点左右，潘景寅接到了一个电话（谁打的？），他随后就通知李海彬给油车加油。在李海彬打电话要加油车的时候，潘景寅走出调度室，先经过程洪珍的门口，直接走到三位机械师的房间，把他们叫起来去机场——我的房间与机械师们住的房间只有一墙之隔，我是个睡觉很轻的人，房间开着灯就不能入睡，可是，三位机械师起床时，我竟没有听到任何一点声音。

三位机械师到机场时，油车还没有来，他们开始做飞行前的准备。一会儿，油车来了，一位机械师爬到机翼上准备加油时，突然，一辆黑色红旗牌轿车从停机坪外的黑暗中急驶而来，在飞机的左后方停了下来。此时是零点22分。这是林彪的专车，潘景寅随即直奔停机坪。从调度室到停机坪只有50米，潘景寅到了停机坪，直接登上飞机。在接到电话、把机械师叫醒到登机，中间有十几分钟的空余时间，但潘景寅一直没有把我们其余五位机组人员叫起来。在我看来，他是有意识地把我们甩掉的。

现在有很多关于九一三事件的评论文章，其中一个观点是，林立果的最大失误是把有用的人——指副驾驶、领航员和通信员——甩下来，而把没用的机械师带走了。其实这是一个误解。机械师是飞机的关键人物，飞机舱门的钥匙都在机械师手里，加油也靠机械师。这些飞机起飞前的种种动作没有机械师是完不成的。

我后来听海军的地面人员说，林彪的红旗车停了以后，第一个下来的是叶群，她说：“有人要害林副主席，现在有情况，快让油车离开，我们要走！”并高呼：“誓死捍卫林副统帅！”第二个下车的是林彪。三叉戟是一个软软的梯子，两边用很粗的铁棍固定。一车人陆续从汽车上下来后，又上拉下推地上了飞机