為什麼中國說要造四代機,全世界都笑了


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送交者: VOLTES 于 2011-08-16, 21:20:04:

中國連教練機的發動機都造不出來了,設計還要抄烏克蘭的,怎麼個造四代機法??

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 据俄罗斯世界武器贸易分析中心网站8月15日报道,乌克兰AI-222-25型航空发动机今后的市场销量有望达到700-1000台,销售总价值有望达到10-20亿美元。

  乌克兰“伊夫琴科-进步”设计局总设计师伊戈尔·克拉夫琴科认为,俄罗斯和中国将是AI-222-25型发动机的主要用户。俄最新型的雅克-130和中国的L-15教练-战斗机将会消耗大量的AI-222-25。他指出,乌方目前已销售出了52台AI-222-25和AI-222K-25,以及5台AI-222-25F。

  据克拉夫琴科估算,AI-222-25和AI-222K-25的销量有望达到500-600台,而AI-222-25F的销量将达到200-400台。目前这些发动机的客户仍只有俄罗斯和中国,其中,中国已获得了9台AI-222-25系列发动机并签署了增购40台的合同。

  需要指出的是,AI-222-25是俄罗斯新一代教练-战斗机雅克-130的标配发动机,由乌克兰西契发动机公司和俄罗斯礼炮机器制造公司共同生产,其中乌方负责制造燃气发生器,而俄方则负责组装和测试(后者还提供35%的零部件)。
  俄媒称,AI-222-25同时还被中国选作L-15高级教练机的发动机。作为中国研制的第一种超音速教练机,L-15的价格要明星低于其竞争对手,基本型的单价约在1000万美元左右。由于有俄罗斯雅克夫列夫设计局的参与,因此L-15在外形上与俄制雅克-130非常相似,只是前者的外形和重量更大一些。分析人士指出,该机将拥有非常广阔的销售前景,有望成为中国老式K-8的升级换代产品。




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